Objetivo
El tanque/deposito en un sistema hidráulico posee varias funciones, la mas evidente de ellas es el almacenamiento de fluido del sistema, para la aspiración y la impulsión del fluido pero cumple otras funciones muy importantes tales como ayudar a enfriar el fluido a través de sus paredes o ayudar a precipitar los contaminantes sólidos de este mismo.
El fluido hidráulico debe ser almacenado de tal forma que el nunca sea insuficiente ni excesivo, el deposito debe por lo tanto cumplir con las necesidades mínimas y máximas del sistema Una regla practica de dimensionamiento del deposito es hacer que su volumen sea igual o mayor de 3 veces el caudal de la o las bombas que alimentan el sistema, sin embargo en sistemas complejos con muchos cilindros y lineas de transmisión se debe estudiar el caso particular.
Materiales de Construcción
Placas de acero rolado en frío soldadas
Tipos
Tanque presurizado
Tanque no presurizado
El tanque no presurizado tiene un respiradero que lo diferencia del tanque presurizado. El respiradero permite que el aire entre y salga libremente. La presión atmosférica que actúa en la superficie del aceite obliga al aceite a fluir del tanque al sistema. El respiradero tiene una rejilla que impide que la suciedad entre al tanque.
Componentes
El tubo de llenado:
Es el punto de entrada para añadir aceite. La tapa evita que los contaminantes entren en el tanque por el tubo de llenado. La rejilla elimina los contaminantes del aceite a medida que el aceite entra en el tubo de llenado.
Filtros internos:
Muchos tanques tienen filtros internos que limpian el aceite de retorno.
Visor:
El visor permite inspeccionar visualmente el nivel de aceite del tanque, así como los niveles máximos y mínimos de aceite
Tubería de retorno:
La tubería de retorno devuelve al tanque el aceite procedente del sistema.
Tapón de drenaje:
El tapón de drenaje puede quitarse para drenar el aceite. Puede ser magnético para atraer y ayudar a eliminar las partículas de metal que contaminan el aceite.
Salida de la bomba:
La salida de la bomba es un pasaje de flujo de aceite que va desde el tanque a la bomba.
Barra deflectora:
Las planchas deflectoras separan las zonas de retorno del tanque y dirigen el flujo de aceite en el tanque. Los deflectores aumentan el tiempo que el aceite permanece en el tanque, permitiendo que los contaminantes se asienten, que se evapore el agua y se separe el aire del
aceite. Además, los deflectores reducen las salpicaduras de
aceite dentro del tanque ocasionadas por el movimiento del vehículo. La plancha deflectora de retorno evita que el aceite de retorno agite el aceite que se encuentra en el tanque.
Válvula hidráulica de alivio:
La válvula hidráulica de alivio se utiliza en tanques presurizados. A medida que el aceite se
calienta, la presión aumenta, entre los 70 kPa (10 PSI) y los
207 kPa (30 PSI), la válvula se abre evitando que el exceso de presión rompa el tanque. A medida que el aire se enfría yla presión desciende a 3.45 kPa (0.5 PSI), la válvula se abre para evitar que el vacío resultante desplome el tanque.
Respiradero:
El respiradero permite la entrada y salida del aire de los tanques ventilados. Tiene un filtro para evitar que la suciedad penetre y está situado más arriba del nivel de aceite del tanque.
Limpieza del Tanque
La limpieza más importante del sistema podría ser el primer lavado.
Un sistema nuevo puede parecer limpio, pero al lavarlo después del
montaje y antes de ponerlo en servicio, el personal técnico de la planta
podrá aumentar su vida y confiabilidad. Y la manera de hacerlo es:
- Limpiar el estanque y otros espacios interiores accesibles con paños libres de pelusas. Inspeccionar cuidadosamente escamas, salpicaduras de soldadura, compuestos de roscas, adhesivo de empaquetaduras, virutas y otros restos que deja la instalación.
- Drenar el sistema, incluyendo todos los cilindros, acumuladores y líneas. Limpiar el estanque en forma manual.
- Instalar nuevos filtros y limpiar las cajas de filtros.
- Cargar el sistema nuevamente.
- Agregar el aceite nuevo recomendado y comenzar la operación.
Formulario de preguntas
¿Función principal que tiene el deposito?
Almacenar el fluido del sistema
¿Es cierto que el deposito debe conservar caliente el fluido?
No es cierto puesto que a lo largo del sistema el fluido adquiere calor y esto afecta directamente a las propiedades físicas/químicas del mismo
es por eso que el deposito debe cumplir con la función de enfriar al fluido.
¿Por que son necesarios los filtros en el deposito?
Para limpiar al fluido de impurezas solidas que le contaminen
¿Como debe ser almacenado el fluido?
Debe ser almacenado de tal forma que el nunca sea insuficiente ni excesivo, el deposito debe por lo tanto cumplir con las necesidades mínimas y máximas del sistema
¿Que tamaño se recomienda usar para el deposito?
Una regla practica de dimensionamiento del deposito es hacer que su volumen sea igual o mayor de 3 veces el caudal de la o las bombas que alimentan el sistema
¿De que material debe estar construido el deposito?
Placas de acero rolado en frío soldadas
¿Para que se utiliza la válvula de alivio?
Para evitar que el exceso de presión rompa el tanque
¿Característica de un tanque presurizado?
¿Característica de un tanque presurizado?
El tanque presurizado está completamente sellado. La presión atmosférica no afecta la presión del tanque.
¿Característica de un tanque no presurizado?
El tanque no presurizado tiene un respiradero que lo diferencia del tanque presurizado. El respiradero permite que el aire entre y salga libremente.
Resumen
El tanque o deposito es de suma importancia en un circuito hidráulico ya que de este depende que el fluido se conserve en optimas condiciones para desempeñar un trabajo eficiente,esto a causa de una industria cada vez más automatizada, con exigencias de mayor flexibilidad, productividad, rapidez y confiabilidad de las tareas programadas, es por eso que el tanque debe limpiar el fluido de residuos o impurezas y regular su temperatura, claro como todo equipo que ejerce un servicio el tanque requiere un mantenimiento el cual conlleva al remplazamiento de nuevos filtros y la limpieza del mismo, este debe ser realizado por personal especializado y muy altamente capacitado.
Mapa mental
Bibliografia
http://www.viselubricantes.cl/PDF_Mobil/Como_lavar_Sistemas_Hidraulicos.pdf
http://www.tallereslucas.cl/site/deposito-hidraulico
http://es.scribd.com/doc/111585466/Tanque-Hidraulico#scribd
http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn212.html#seccion24
Siempre es bueno tener informacion sobre los filtros y la Reparación filtro partículas.
ResponderBorrarsaludos